Диагностическое понимание истины
Я.А.Крохин
Слова Канта о
непостижимости истины обретают в
диагностике [1] количественную меру
недостижимости в виде сколь угодно малой погрешности “измерения” (в принятой терминологии –
определения) сотен, тысяч или больше
параметров объекта с помощью компьютера.
Основной задачей
диагностики, по крайней мере – технической, равно как метрологии [2] и контроля
[3], является определение текущего состояния объекта в целом как единственного
дополнительного параметра объекта, по которому можно судить о его пригодности
для использования или неисправности.
Метрология выполняет только одиночные измерения
[4], определяя состояние как
совокупность одиночных измерений, не приведенных к одному параметру. Косвенные
измерения [2] нескольких параметров сопровождаются погрешностью, величина
которой возрастает с ростом числа параметров [5]. Задачи массовой проверки параметров
метрология передоверила контролю.
Контроль, подобно метрологии, проверяет
состояние объекта через совокупность качества параметров, по схеме логического
инвертированного «И»: если значение хоть одного параметра не соответствует
своему полю допуска, то объект – «брак». Т.о., контроль, вместо одного
параметра со множеством значений – состояния – проверяет одно из двух значений
качества объекта – «годен» либо «брак», причем единственную оценку для всех
типов изделий. Такая проверка удовлетворительна для новой продукции, на
приемо-сдаточных испытаниях [6], но не
годится для этапа эксплуатации и на периодических испытаниях [6]. Но применяется там и там, из-за чего контроль является
неиссякаемым источником аварий и катастроф техники. Погрешность проверки …
замалчивается. А она недопустимо велика, ибо зависит в эксплуатации не столько
от метрологических погрешностей средств измерений, сколько от полей допусков
контроля. Из-за этого продукция, признанная исправной ОТК, может оказаться
браком в эксплуатации, что и подтверждается авариями и катастрофами. Даже в
термине ОТК – отдел технического контроля
– звучит затянувшийся монополизм этого абсурда.
Диагностика
устраняет эти (и не только эти) промахи метрологии и контроля. Она базируется
на представлениях о точности.
Точность
метрологической шкалы можно представить числом различимых на ней точек. При
переходе в многомерное пространство (см. [7], гиперповерхность) точность
результата растет как произведение точностей параметров. Так, число различимых
кубов в объеме много больше, чем число столь же различимых квадратов – на
плоскости. Избыточная точность конвертируется в невиданно малую погрешность
«измерения» (определения) параметров, исключающую аварии и катастрофы техники по вине ошибок оценки состояния.
Теоретическим
фундаментом метрологии является теория ошибок [5], которая подсчитывает
погрешности измерения в виде одномодального распределения [8], включающего
систематическую и случайную составляющие.
Диагностика рассматривает определение точного значения параметра только
в виде систематической компоненты, сводя случайную компоненту к любой сколь
угодно малой величине. Определить точное
значение параметра – значит найти среднее значение выборки из распределения его
систематической составляющей. Кантовские приближения к истине выглядят как
повторные определения среднего значения выборок из распределений все меньшего
размаха.
Метрологии доступно повышение точности только
многократным измерением одной и той же величины. Многократность дают и
виртуальные измерения [9], встречающиеся чаще как имитационное моделирование измерений для получения одномерного распределения случайных
погрешностей измерения. Виртуальное измерение – измерение, которое состоит в
том, что вокруг одноразово измеренного действительного значения [2]
отсчета моделируются погрешности,
которые получают от генератора случайных чисел, распределенных по закону
погрешностей измерения отсчета [10]. К
сожалению, многократное моделирование не повышает точность однократных
измерений, т.к. случайная погрешность действительного значения сохраняется.
При переходе в n-мерное (n ³ 2) пространство случайных
аргументов (параметров) моделируются все
возможные случайные значения всех параметров, для чего они преобразуются в
интегральные функции распределений (ИФР) от нормированных отклонений [8]
погрешностей параметров. Погрешности параметров статистически независимы (взаимно
независимы). Тогда ИФР обладают тем замечательным свойством, что произведение
любого числа ИФР есть ИФР. Как показало трехмерное графическое
моделирование [1], точность результата –
состояния – всегда не хуже точности параметра с наибольшей погрешностью. Теория
ошибок предсказывает обратное – увеличение погрешности результата c ростом числа параметров.
Отсюда следует
главный вывод – вывод 1:
множество параметров увеличивает точность результата.
Поэтому погрешность состояния не больше погрешности
самого грубого параметра и всегда меньше, чем вычисленная по формуле
квадратичного сложения [5].
Это свойство
особенно полезно с учетом огромных погрешностей – ошибок оценки качества
выпускаемой в мире продукции. Контроль по допускам (а иное сегодня якобы не
известно) обходится без таких оценок. А
между тем, они могут быть получены с помощью теории ошибок, для чего следует
сделать хоть какие-то допущения.
Рассмотрим объект
с тысячью параметрами, например, средняя ракета или не самый сложный самолет.
Пусть каждый параметр распределен нормально с дисперсией s2=1.
Для того, чтобы проверка самолета не слишком часто прерывалась из-за
статистической изменчивости, поле допуска параметра должно быть шире, чем » (10¸12)s. Тогда при идеальной настройке (нулевые
отклонения значений параметров) погрешность состояния будет s
» 30s. Иными словами, погрешность состояния может
перекрывать поле допуска, и не только
при минимальном поле допуска.
В эксплуатации все параметры деградируют, это
– закон природы. Деградация параметра вызывает качественно разные последствия в
зависимости от его значения относительно границы поля допуска. До этой границы
(качество параметра – «годен») монотонно растет вероятность ложной тревоги,
т.е. преждевременных ремонтно-профилактических работ. После этой границы
(качество параметра – «брак») убывает вероятность пропуска брака, т.е. отказа,
аварии или катастрофы. Оценим эти
вероятности.
Они управляются
значением параметра вблизи границы его поля допуска. «Близость» определяется
размахом распределения состояния, а именно – значением ИФР состояния на этой
границе (или ее дополнением до единицы), естественно, с учетом ограничений зоны
интегрирования. Т.о., вероятность ложной тревоги растет от 0 до 0.5 в поле
допуска, а вероятность пропуска брака
уменьшается от 0.5 до 0 – за пределами поля допуска: либо
преждевременная профилактика, либо необнаруженный отказ.
«Разрешенная»,
после некоторого времени эксплуатации,
деградация параметров предписывает работу объекта при отказах – прямой
путь в катастрофу. Отсюда – вывод 2:
контроль, как операция эксплуатации, должен быть
запрещен.
Деградацию
параметров учитывает диагностика. Она ликвидирует отказы посредством
минимально-упреждающих ремонтно-профилактических работ. Для этого однократно
измеряют все параметры объекта xk (k изменяется
от 1 до m, m=n – количество параметров объекта),
и эту информацию, вместе с исходной, обрабатывают с помощью компьютера.
Исходная информация – Fk – одномерная ИФР погрешностей параметра. Fk получают имитационным моделированием случайных
погрешностей вокруг отсчетов xk. (Прямыми символами обозначаются одномерные ИФР, курсивом – n-мерные).
Математическое ожидание i-го параметра, т.е. его истинное значение (истина
– в кантовском смысле), определяют как среднее значение выборки из n-мерной ИФР
Fпп n (0,…,0,xi,0,…,0), (1)
где: Fпп n (0,…,0,xi,0,…,0) - n-мерная ИФР, определяющая выборочные значения
погрешностей параметра i;
i – номер параметра, i изменяется от 1 до n, n
– количество параметров
объекта;
xi – нормированное отклонение, случайная переменная,
определяющая погрешность i-го параметра;
0,…,0 – остальные (n-1) случайные переменные с нулевым математическим
ожиданием каждая;
Fпп – нижний индекс (подстрочные знаки) определяют
принадлежность к ИФР погрешностей параметра (пп).
Отметим очевидное равенство: n-мерная ИФР, умноженная на одномерную, дает (n+1)-мерную.
Из него, обратным преобразованием, можно найти эту одномерную, которая, после
преобразования, станет (n+1)-мерной.
Вероятно, она будет точнее исходной. Поэтому (1) определяют по зависимости
Fпп n (0,…,0,xi,0,…,0) = Fпр n ¤ Fпр (n-1) ,
(2)
где: Fпр n и Fпр (n-1) – соответственно, n-мерные и (n-1)-мерные ИФР погрешностей результата;
Fпр - нижний индекс (подстрочные знаки) определяют
принадлежность к ИФР погрешностей результата (пр).
n-мерную ИФР погрешностей
результата Fпр n определяют по зависимости
Fпр n = F1 • F2 ••• F(m-1)• Fm, (3)
где
F1 • F2 ••• F(m-1)• Fm – произведение одномерных ИФР
погрешностей m параметров,
а (m-1)-мерную
ИФР погрешностей результата Fпр (n-1) определяют
по зависимости
Fпр (n-1) = F1• F2 ••• F(k-1) •F(k+1) ••• F (m-1) • Fm, (4)
где:
– F1• F2 ••• F(k-1) •F(k+1) ••• F (m-1) • Fm – произведение
одномерных ИФР погрешностей (m-1)
параметров (без ИФР погрешностей k-го параметра, k изменяется от 1 до m, m = n – количество параметров объекта).
ИФР погрешностей результата (3)
и (4) играют роль хранителей точности. Никакой функции коммутатора на
«годен»-«брак» не требуется: поля допусков в диагностике отсутствуют. Изделия
поддерживают в состоянии вечной исправности, а значения параметров – поближе к
номиналу. Теоретически номинальны
параметры в исходном состоянии
Fпр n (0) = F1(0) • F2(0) ••• F (m-1)(0)• Fm(0) , (5) тогда как
практически всегда остается неточность настройки параметров. Желательна
норма отклонения параметра от (5), за которой последуют ремонтно-профилактические
работы. Неплохо, если эту норму можно выбрать из соображений безопасности [11]:
тогда она, вероятно, будет больше, чем минимальная. Очевидно, точность не
снизится, если Fпр (n-1) в (2) заменить на (5).
Fпп n (2) является многомерной ИФР,
полученной «делением» n-мерной ИФР Fпр n (3) на (n-1)-мерную ИФР Fпр (n-1) (4). Очевидно, возможны и другие, групповые меры
точности: они оцениваются и ИФР Fпп (n-t) ,
полученные «делением» (каким-то преобразованием) ИФР Fпр n на
ИФР Fпр (n-t) , (t = 1,
2, 3, … , n -1). Групповая мера точности сокращает вычисления,
ограничивая их только наиболее сместившимися относительно (5) параметрами.
Диагностика предусматривает дальнейшее
повышение точности итерированием [7]. В качестве первой итерации применяют
первоначальные истинные значения параметров,
полученные в операциях (1)¸(4). Вторая итерация – результат замены этими значениями отсчетов xk.
По существу, взамен контроля по
допускам учреждается новая идеология
эксплуатации изделий. Диагностика в технике знаменует отказ от таких
привычных понятий, как срок гарантии, гарантийный ремонт, плановый ремонт,
капитальный ремонт, назначенный ресурс и т.д. Есть просто эксплуатация изделия
– автомобиля, самолета, АЭС, локатора, танка и пр. – в котором поддерживается
исходное состояние параметров (5) ремонтно-профилактическими работами. Есть текущий прогноз расходов [1]. И право
потребителя решать, что ему выгоднее – продолжать эксплуатацию или заменить
изделие новым. И нет никакой теории надежности – статистики отказов: нет
отказов, нет и их теории.
В новой идеологии нет места контролю – диверсанту без
школьного образования [12]. Быть может, он уйдет сам? До суда.
В технической
диагностике исходная информация Fk вводится от датчиков. Однако, модель
«не почувствует» введения этих данных и от генератора случайных чисел. Это
служит основой гуманитарной диагностики [1], значения параметров которой определяются человеком, а
не техникой. Отсюда – вывод 3:
гуманитарные параметры равнозначны техническим.
Примерами
гуманитарных параметров являются судейские оценки (и не только спортивных
выступлений), решения комиссий по катастрофам, правила безопасности и др.
Медицинская диагностика [1], наряду с объективными (данные анализов), применяет гуманитарные параметры (данные анамнезов).
По-видимому,
истинные значения параметров (1) – ИФР - спектр – и результат (3) – ИФР -
портрет – являются парой элементов взаимно однозначного соответствия [7]. Как
таковые, они носят по два свойства каждый: кантовская точность и “метрологическая” случайная погрешность.
Эти свойства
обуславливают типы задач, решаемые диагностикой.
Точность
параметров технических объектов – главная задача диагностики. На этих задачах
она родилась.
Высочайшая
точность диагностики допускает ее применение в качестве безынерционного
«узкополосного» фильтра случайных погрешностей [13]. Так, например, случайные
погрешности подсчета голосов на президентских выборах 2004 года в США вызвали
задержку признания их результата. Диагностика не подсчитывает, а точно
определяет («измеряет») итоги голосования.
Точное значение
результата позволяет применить количественную меру безопасности и на этой
основе создать «теорию» катастроф техники: все, что применяют с отступлениями
от требований диагностики, потенциально опасно. По сути это – все то же правило
логического «И», только слегка преобразованное: инверсия «И» дает «ИЛИ». Различие в том, что контроль
рассматривает его как правило исправности изделия в целом на приемо-сдаточных
испытаниях, диагностика – как правило безопасности в эксплуатации. В частности, не произошла бы «фосфорная»
катастрофа, если бы транзит через Украину разрешался компьютером на основании
нормы меры безопасности, параметры которой вводятся различными службами [14].
Экстраполяция
истинных значений параметров определяет поведение изделия в ближайшем будущем
[14]. Отсюда – вывод 4:
Совокупность
одиночных, ординарных измерений всех параметров объекта определяет их истинные
значения, включая прогноз состояния изделия.
Проведены
начальные проверки алгоритма. На очереди – диагностический интерфейс. Как ожидается, очевидные конкурентные
преимущества призваны способствовать реализации технической диагностики.
Потребуется договоренность о масштабе гуманитарных параметров, если они
применяются более чем в одном исследовании. Вероятно, будут стандартизованы
медицинские диагнозы.
Источники
информации
1. Крохин Я.А.
Диагноз. www.krokhin.com
2. ДСТУ 2681-94. Метрологія.
Терміни та визначення. Чинний з 01.01.1995.
3. Автоматическая аппаратура контроля /под ред.
Н.Н.Пономарева. – М.: Сов. Радио,
1973. – 328 с.
4.
Юдин М.Ф., Селиванов М.Н., Тищенко О.Ф., Скороходов А.И. Основные термины в
области метрологии. Словарь-справочник. – М.: Издательство стандартов, 1989. –
113 с.
5. Тейлор Дж. Введение в теорию ошибок. – М.: Мир, 1985. – 272 c.
6. Качество продукции, испытания, сертификация. Терминология:
Справочное пособие. – Вып. 4. – М.: Издательство стандартов, 1989. – 144 с.
7. Микиша А.М., Орлов В.Б. Толковый
математический словарь. Основные термины. – М.: Рус. яз., 1989. – 244 с.
8. Левин Б.Р. Теоретические основы статистической радиотехники. Кн. 1. –
М.: Сов. Радио, 1966. –
728 с.
9. Крохін Я.О. Вимірювання якості //Зб. Системи
підтримки прийняття рішень. Теорія і практика. – Київ: 2006. – 83 c.
10.
Хемминг Р.В. Численные методы. – М.: Наука, 1972. – 400 с.
11. Крохин Я.А. Хаос, организованный в распределения, дает детерминизм
цифровой диагностики. www.krokhin.com
12. Крохин Я.А., Козаневич З.Я. Контроль: мартышка с гранатой в пороховом погребе. www.krokhin.com
13. Крохин Я.А. Компьютер в роли
многоканального фильтра переводит статистические задачи в детерминированные. www.krokhin.com
14. Крохин Я.А. Исчисление
распределений. www.krokhin.com
декабрь 2007